風(fēng)機防喘系統(tǒng)屬于精密樞紐單元。原儀表設(shè)計的進氣孔比較狹窄，對氮氣氣源的質(zhì)量要求較高，一旦泛起氮氣氣源含量過低、濕度太大、雜質(zhì)過高的情況，就會堵住進氣孔，導(dǎo)致防喘閥壓力低，壓力小于0.30MPa時閥門立刻打開，使用風(fēng)開始放散，熱風(fēng)爐用風(fēng)騷量急劇變化，嚴峻的導(dǎo)致高爐風(fēng)口倒渣。

　　定位器氣孔的清理一般是在檢驗時進行，正常出產(chǎn)運行狀況下，特別是鼓風(fēng)機在自動控制狀態(tài)下絕對不能拆卸。停機狀態(tài)下清理過程：堵截防喘閥定位器氮氣氣源，封閉防喘閥定位器電源，分別拆其保護蓋、轉(zhuǎn)換模板，拆下過濾濾網(wǎng)，即可開始常規(guī)性清理工作。

1、氣源管路異常處理方法

　　操縱職員對防喘閥進行操縱，當(dāng)泛起防喘閥不工作等異常現(xiàn)象，首先應(yīng)檢查閥門定位器，檢查測試是否有控制信號發(fā)出及接收、閥體供電是否正常，測試發(fā)送控制信號，查看定位器壓力表上指針變化情況;然后，順著氣源活動方向?qū)芙宇^進行檢查，確認氣源是否能暢通流暢至此。

　　防喘閥氣源管路復(fù)雜，平時要常常留心部門氣源管路管道是否正常，要及時更換氣源管路管道，在更換過程中應(yīng)避免人為損壞控制器及其附屬設(shè)備;有計劃地對控制氣源管路氣路的各個接頭進行巡檢，一旦發(fā)現(xiàn)松弛應(yīng)馬長進行緊固，防止接口松動、脫落引起閥門故障;利用停機檢驗，及時對氣源濾網(wǎng)進行清理，防止灰塵堵塞濾網(wǎng)，避免定位器氣源壓力低導(dǎo)致的定位器故障。

　　除了本氣氣源管路故障，別的設(shè)備氣源管路泛起題目也會導(dǎo)致防喘閥泛起氣源壓力過低引發(fā)的故障。例如，逆止閥氣源管路管道漏氣，會造成防喘閥氣源壓力小于0.30MPa，防喘閥在出產(chǎn)過程中就會立刻打開，導(dǎo)致TRT停機。處理方法：對設(shè)備氣源管路周期檢查與更換，減少氣源管路老化引起的管道開裂等現(xiàn)象，避免內(nèi)部侵蝕泛起鐵銹引起氮氣氣源質(zhì)量和濾網(wǎng)堵塞的現(xiàn)象;為了便于故障分析，可以在防喘閥缸體前增加壓力表，通過DCS監(jiān)控，進行歷史記實，一旦發(fā)生故障可利便查詢。

　　實際出產(chǎn)中，控制閥會泛起在靜止?fàn)顩r下圍繞系統(tǒng)設(shè)定值上下波動的現(xiàn)象，應(yīng)檢查控制氣源氣路旁路閥及旁路節(jié)流裝置，并對定位器進行校正。例如：給與控制閥30%指令，控制閥實際行程先大于30%信號所應(yīng)該的行程，接著又逐漸降至30%開度所要求的工控點。這時應(yīng)通過快排閥調(diào)節(jié)旁通閥(泄壓來減弱波動)和流體放大器、旁通節(jié)流器。但快排閥、旁路調(diào)節(jié)閥不可以開渡過大，否則會影響控制閥的響應(yīng)速度。

2、自動化儀控設(shè)備故障處理方法

　　防喘閥自動化儀表控制故障常常發(fā)生在電路或控制閥閥體執(zhí)行器、變送傳感器。

　　常規(guī)檢查過程：首先斷開防喘調(diào)節(jié)閥儀表電源，打開保護蓋，手動狀態(tài)下輸入閥門開度為50%的指令;然后給調(diào)節(jié)閥儀表供電，使用萬用表讀出電路板TP3(+)與TP4(-)間的電壓值，尺度參考值為1.25±0.05VDC，假如丈量值不在其范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)對電位計進行調(diào)整。電位計調(diào)整方法：斷開變送器和控制閥間軟連接，通過往返旋轉(zhuǎn)變送器軸使電位器接線端子上紅色、桔黃色線之間的電阻達到5kΩ;調(diào)整控制閥到變送器輸出4mA為止，調(diào)整零點電位計R1輸出為4mA;調(diào)整控制閥到變送器輸出為20mA的行程點，調(diào)整電位計R16量程，輸出為20mA。

3、防喘閥定位器的校正

　　防喘閥定位器校驗之前，必需要對防喘閥定位器型號進行確認，區(qū)分是單氣路仍是雙氣路，校驗過程一定要遵守儀表操縱規(guī)范。

　　使用375現(xiàn)場通訊器來校驗定位器可避免氣路閥門操縱可能泛起的信號回蕩現(xiàn)象。首先把現(xiàn)場通訊器375與HART回路聯(lián)結(jié)，運行通訊器氣路總閥門開到位，然后根據(jù)實際需要設(shè)置相應(yīng)參數(shù)進行校正。